韓国人「韓国の自動車市場のイメージが、いまだに”日本車>>>韓国車”になっているようなんだけど…(ブルブル」=韓国の反応

『韓国人「韓国の自動車市場のイメージが、いまだに”日本車>>>韓国車”になっているようなんだけど…(ブルブル」=韓国の反応』へのコメント

  1. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 07:27:07 ID:eab2f463d 返信

    ホンダが撤退したのは韓国リスクを避ける為
    スワップを断る為には良い兆候
    韓国から日本企業が撤退すればスワップしてやる理由も無いしな

    47
  2. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 07:27:07 ID:2ff65144b 返信

    やせ我慢で自国のボロ車買うの本当滑稽でおもろいな韓国人

    43
  3. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 07:28:20 ID:ea2075487 返信

    >輸入車って、国産車にない何か特別な要素がないと買われにくいと思う。
    日常用途なら国産で十分だし、価格や修理面でも国産のほうが有利。

    国産が有利と理解してながら
    日本では韓国車が売れない事に文句言うのはどうなの?

    34
  4. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 07:36:44 ID:501312dbf 返信

    朝鮮人は、ノージャパンでも分かる通り、自分に関係無い物は不買、自分に関係ある物は選択的不買。そう言う種族。

    26
  5. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 07:42:59 ID:b01f4232e 返信

    金が無いから日本車買えないから文句言ってるだけなのが笑えるw

    36
  6. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 07:45:48 ID:43e4b60f0 返信

    在日が買わない時点でダメダメ

    30
  7. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 07:51:54 ID:34cc8e7b8 返信

    写真撮るために高級車のレンタカーを借りるおかしな人達

    17
  8. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 07:53:31 ID:b4c6d8bfa 返信

    朝鮮車なんて乗ってたら全自動で火葬されちゃうしね
    そりゃまともな頭してたら誰も買わんよ
    世界一臆病な朝鮮人なら尚更

    ただ自身の安全に不感症な人達ってそれなりにいるのよな

    12
  9. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 07:55:57 ID:5ab866642 返信

    日本では韓国車なんてフェラーリやランボルギーニより見ないけどなwww

    37
  10. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 07:57:14 ID:a925b4e4d 返信

    >日本車が良かったのって5年くらい前までな気がするんだけど・・・今はどうなんだ?
    トヨタは現在、5年連続販売台数世界一位なんだけどね
    「とにかく日本を貶したい、でも調べたら真実を知ってしまうので調べない」
    こういう意思がハッキリと見えるよw

    31
  11. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 07:58:39 ID:5fb65995c 返信

    海外では韓国車は低所得者が乗る車ですが

    33
  12. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 07:59:27 ID:198feee9c 返信

    韓国人が買わないとか不買とか言っている製品は大体ものすごく韓国で売れている。ユニクロやビールであれだけ露骨にやってもまだ理解してないとは。いい加減自分たちの国民性を客観視できるようになるといいね。君らが嫌いというのは大体ものすごく好きすぎて頭がおかしくなってしまったという別の言いかえ表現に見えるけどね。

    16
  13. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 08:00:19 ID:698dd3835 返信

    韓国はなんでもかんでも見た目だけ重視だよね。
    故障率や安全面の本当の情報を知ったら日本車しか買わなくなると思うけど、
    韓国では日本の嘘の情報だらけだからね。。。

    20
  14. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 08:15:15 ID:1c862be80 返信

    チョンカーなんて恥ずかし気も無く乗ってるのは朝鮮人くらいですよw

    18
  15. 名前:ケンさん 投稿日:2026/04/25(土) 08:21:13 ID:828451135 返信

    >個人的には国産車が日本車に劣ってるとは思わない。
    むしろデザインはかなり上だと思う。

    …あ…あちらの方々って…やっぱり見てくれで車を選んでるんですね…だからあちら車がそういう風に発展してきたんですね…品質重視で選んでたら…もっと違った発展の仕方をしてたろうに…•••…あちら車はあちら民族魂のこもった車という事で…詐欺師や泥棒の国ですから…詐欺師が作った泥棒のための車…という事で…だからキアチャレンジなんかが…

    15
  16. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 08:27:05 ID:f35b2fc4f 返信

    半島で日本車売ってるのは半島での生活を選んだ(おバカな)日本人向けだから、おまエラは同胞が造った車に乗ってればいい
    逆になんで朝鮮人のくせに日本車に乗ろうとする連中がいるのか理解できない

    10
  17. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 08:33:11 ID:680058a14 返信

    国産車が好まれ売れてるのなら普通に良い事で日本関係ないわな

    日本下げ=自国上げの同一視思考が気持ち悪いな相変わらず

    15
  18. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 08:40:23 ID:361e4acfc 返信

    馬鹿しか買わんバ寒酷車。

    15
  19. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 08:51:19 ID:be1c47ed1 返信

    私は2000年代初頭くらいに三菱ディーラーの営業マンやってたんだけど当時ヒュンダイ車(韓国車)の国内販売代理をしていたのが三菱でした。
    当時のヒュンダイ車年間販売実績が5台前後、私が営業マンやってた頃にヒュンダイ車を求めに来客した客はゼロでしたね。
    因みにその年間たった5台のヒュンダイ車は大阪で法人契約だったと思う、日本の一般人でヒュンダイ車なんて求める客は皆無じゃないかな、今は車業界離れたから知らんけど。

    12
  20. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 09:01:17 ID:e380fe3c2 返信

    >日本企業はいつまで強気価格で売るつもりなんだろうな。
    >マキタ、トヨタ、ホンダ、ユニクロ、全部そうだ。

    とか言いながらユニクロに群がる乞食達。

    14
  21. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 09:07:42 ID:179557082 返信

    近くにヒュンダイ乗ってる人がいるらしく、週に一度くらい見かけるんだけど最初見たとき目を疑ったな。
    あまりにもダサくて。
    多分美意識が異なるんだろう。

  22. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 09:17:08 ID:d4bce4a9a 返信

    朝鮮人の投稿を分析すると、、、劣等感が読み取れる。

    世界広しといえどの、常に他国(それも一国)と比較して、なんだかんだいっている国民は、朝鮮民族だけ。

    11
  23. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 09:22:18 ID:c97bccf6e 返信

    いつまた破産するか分からん国に売る必要ないと思うけど

  24. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 09:23:43 ID:69ab6f0e2 返信

    ポルシェだアウディだBMWだ・・・・・と「家庭債務世界一」とIMFから警告を受けている国の国民からのコメントだそうです。

    そんな車買う金あるなら、まずは借金を返してはいかが???

    10
  25. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 09:25:24 ID:b05836d3f 返信

    >>ドイツはプレミアムブランドで、日本は大衆ブランド。
     
    頭の中が30年くらい前からアップデートされてないな。

    13
  26. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 09:28:35 ID:b3ad38ab1 返信

    超反日ドクズ民族が日本車買ったり日本旅行に来たりするのが笑える。
    プライド皆無

  27. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 09:34:08 ID:199dbec4c 返信

    韓国車って貧乏人が買う車って認識だろ、世界中で

  28. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 09:35:42 ID:16081994f 返信

    そもそも韓国市場を重視してるメーカーが無い
    リスクばかり高くて内需は小さいし

  29. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 09:41:58 ID:4ca171ffb 返信

    おまエラの手垢まみれのクルマなんておまエラが買ってやらにゃ誰が買ってあげられるんだよ?w

  30. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 09:44:12 ID:6f3a6b758 返信

    韓国で売れているレクサスは米韓FTAで関税が掛からない米国製のES

  31. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 09:45:18 ID:f6b9edf37 返信

    韓国人って軽自動車は安全基準が足らないとか言ってるけど交通事故死亡率みたら韓国が圧倒的に高いし最近も日本人が韓国で何人も殺されてるやん…車より市民意識が違いすぎるわ

  32. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 09:46:43 ID:38b283c19 返信

    >ホンダの撤退のニュースを聞いて、ちょっと書いてみた。

    トヨタはいつ撤退するんだろうな?

  33. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 09:47:07 ID:2703fae03 返信

    韓国車に乗ることは、空き缶を満載したリヤカーを引いている自転車に乗るくらい恥ずかしい。

  34. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 09:48:14 ID:67f76843b 返信

    世界のセレブはドイツ車よりレクサスだよ、ジェネシスほとんど知られていない、また韓国車は低所得者向け。

  35. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 09:59:20 ID:aa93d713a 返信

    日本がー ムキー よくある韓国人の条件反射(笑)

    2025年レクサスは世界で過去最高販売台数
    アメリカでは高級車ブランドとしてBMWに次ぐ第2位
    一部モデルでは数ヶ月待ちの状態

    頭は悪いが愛国心が強めのお馬鹿韓国人(笑)
    韓国はそういうお馬鹿韓国人が本当に多い(笑)

    韓国人がよくユニクロなんかとか言うが
    そのユニクロの韓国売上は年間1100億円をこえている
    マスゴミがさんざん韓国人気をごり押ししてるが
    そのレベルで日本の売上がある韓国ブランドなんかあるか?

  36. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 10:03:52 ID:5604348f4 返信

    韓国車ってまともな外車を買えない韓国人のために存在してるようなものだろ
    見た目だけ寄せて気分を味わうための車

  37. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 10:09:16 ID:955e4737b 返信

    性能が劣ろうがすぐに壊れようが
    ハリボテで高そうに見える車しか興味がない朝鮮人に
    高性能で壊れない日本車を評価できるはずがない
    朝鮮人自慢のインチキフィジカルと同じ

  38. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 10:28:41 ID:fa6d85924 返信

    >いい車は高いし
    やっぱバカに単純ブランド戦略って有効なんだなって思うわ

    それとは別に韓国車と韓国市場は本気でどうでもいい

  39. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 10:41:23 ID:666fdc5e9 返信

    アメリカだと韓国車はドイツ車と同じカテゴリーで日本車は中国車と同じカテゴリーで評価されている

    2
    6
  40. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 10:41:28 ID:1aafcc31b 返信

    おれが朝鮮族として生まれてたら日本車は買わない。
    ブン政権みたいな反日不買が起こったら同胞にぶっ壊されちゃうから。
    扇動されたバカに文句を言っても愛国無罪で非難されるのは自分自身。

    何が言いたいかっていうと、朝鮮族として生まれなくて本当に良かったって話。

  41. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 10:55:09 ID:5da32deff 返信

    もう不逞鮮人たちに日本車売らなくていいんじゃないの?
    下等民族に日本車なんて勿体ないよ。

  42. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 10:57:48 ID:5da32deff 返信

    チョン公は『日本車なんて乗らないニダ!』と言いながら、日本人が朝鮮車買わないと、「キャベツニダ!」、「日本人の劣等感ニダ」と、謎の感想を吐く!

  43. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 11:28:58 ID:f07798abb 返信

    乗ってる車でステータス決まるのが主流なんですね…マウント取れる車種好きなように買えばいいのに。ああ…「日本はその位置にいませんよ」って発表会したかったのかな?大変だな、中華思想って

  44. 名前:なし 投稿日:2026/04/25(土) 11:33:57 ID:51fa5fa06 返信

    韓国の自動車は米国の関税爆弾が発動します、売っても利益は出ないでしょ

  45. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 11:38:59 ID:506473565 返信

    実際その通りじゃん
    HONDAが韓国撤退したのは
    経営資源を売れる市場のある国に集中するためだし

  46. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 12:10:12 ID:f9362ba26 返信

    ホンダ撤退
    「まぁ、大した市場でもないし」

  47. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 12:16:42 ID:32ab362d0 返信

    そもそもジェネシス自体がレクサスの近代的ブランド構築のやり方をそっくりそのまま真似た、劣化版概念的パクリでしょ
    そうしてジェネシスが得たのは「庶民の見栄張り用のでかくて高級っぽく見える車」「小金持ちの普段使いの車(ファミリーカー)」「本当の金持ちは見向きもしない車」という位置
    レクサスと比べて一段か二段下のジャンルだな

  48. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 12:55:02 ID:b872f251a 返信

    お前らがどう思おうとどーでもいいよ。
    日本人はお前らの車なんて見向きもしないし。
    お前らの車なんて、月に全国で良く売れたとしても50~60台くらいしか売れないんだから、とっととまた日本から撤退すりゃいいのに。

  49. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 13:54:10 ID:0c6a721a1 返信

    背伸びと強がりは韓民族の種族特性です

    3
    0
  50. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 14:23:34 ID:eb649b50b 返信

    韓国人にとってのクルマが、買えないほど高価な贅沢品になった、というだけなら、ホンダには軽四という選択肢もあった。だから撤退したのは、韓国に「車を買う階層」そのものがなくなったからだよ。金の話じゃなくて人口の分布の問題。車の運転をする年齢層がもういないし、この後回復する見込みもゼロ。
    悪口でも予測でもなく、単純に事実として、韓国はもうすでに滅亡した国なんだよ。本来ならホンダの撤退じゃなくて、韓国にあった外国企業の全面撤退の話にすべきだったんだろうけど、絶望すぎて記事にできなかったんだろうなあ。

  51. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 14:33:27 ID:eb649b50b 返信

    >>33
    はたらくくるまと韓国車を同じに見てはいけない、韓国車にはアメリカ人も「悪」を見出しているんだわ。
    幾度注意を受けてもイモビライザーをつけなかったヒュンダイキアはついに訴訟の場にまで引き摺り出された、そこにあるのは「ヒュンダイキアチャレンジ」という遊び、キー穴にUSBの金具突っ込んで回すとクルマが盗めるというあまりにも簡単な「日常」。
    この件において韓国車メーカーは被害者ではなく「そこらの車を盗んで出かける日常」をアメリカに持ち込んだ「邪悪」なんだよ。

  52. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 14:56:59 ID:f87985540 返信

    韓国人なんだから韓国車乗ってるのは正しいよw

  53. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 15:06:27 ID:5bf4ffcfd 返信

    日本でも年代によってはドイツ車>日本車という序列があるみたい。自分もかつてはそうだった。だから10年ほどドイツ車に乗っていたが、度々のメカニックトラブルでスバル車に乗り換えた。驚いたのが静かさ。アイドリング中ほとんど振動を感じない。高速道路のカーブを回るとき、車が振られない。疲れない。そしてメカニックトラブルなし。もうドイツ車に乗るつもりはないな。

  54. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 15:12:09 ID:5bf4ffcfd 返信

    日本庭園最高級車と言えばトヨタのセンチュリーだろう。レクサスはその次。天皇陛下がセンチュリーなら皇族方はレクサスといったところか。外国大使の車はベンツが多いが、最近はレクサスも増えている。外国の君主ではモナコ大公がレクサスに乗っている。
    昔は「いつかはクラウン」というCMがあったよな。あの当時はクラウンが日本の最高級車だった。

  55. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 16:07:41 ID:7d4a31139 返信

    日本から重要パーツ輸入して粗雑に組み立ててるだけの劣化品工場が何か言ってるわw

  56. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 16:07:50 ID:41b1aa84f 返信

    気候や道路事情考えたら日本車合ってると思うけどな
    関税でレクサスぐらいしか買い得感ないよね
    選択肢が狭まってる韓国の消費者は損してると思う

  57. 名前:平常運転 投稿日:2026/04/25(土) 16:50:10 ID:14ae4f43b 返信

    君たちの状況何ぞ 誰も興味がないと思うけど❓ Wwwww

  58. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 17:57:38 ID:3c412ab67 返信

    蓋を空ければ核心部分は海外製というオチ、これが韓国車の真実

    にしても謎の自信に草
    大体、本物ならこんなスレ立てる必要すらないわけで
    民族性を自己紹介するのがよほど好きと見える

  59. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 18:18:35 ID:3c412ab67 返信

    >>54
    >「いつかはクラウン」というCM
    >があったよな。あの当時はクラウンが日本の最高級車

    あれ80年代のキャッチコピーだぞ
    すでにセンチュリーがあったろ
    日産はプレジデント、三菱はデボネアがあった

  60. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 18:44:13 ID:7d4a31139 返信

    日本から部品を買って組み立てる限り、日本製を超えることは不可能だよ。幾ら知能が低くて客観性を持たない腐った民族でも、せめて基本的な構造くらい分かれよ犬豚。

  61. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 21:23:45 ID:f57c52ddc 返信

    自動車やバイクってのは自分の命を預ける物だから、信用第一な訳だ。だから中韓製は最初から選択肢に入らないんだよ。
    韓国人は電子レンジにタイヤを付けた様な自動車にのってるのかお似合いじゃないかな?日本製?1万年早いわ。

  62. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 21:51:48 ID:7e55fb22c 返信

    韓国に住んで外国車を買えない層が言い合って答えが出る訳ねぇだろwwwww

    在日に聞けば答えるんじゃね?
    なんで韓国車があるのに買わないと

  63. 名前:匿名 投稿日:2026/04/25(土) 22:43:30 ID:a3cfc556c 返信

    「日本車を買うくらいならドイツ車を買う ドイツはプレミアムブランドで、日本は大衆ブランド 
    これで勝負は決まる」
    ドイツ車にもフォルクスワーゲンとオペルという大衆車ブランドがある件について
    なお、北米以外(EU・日本を含む)でVWはプレミアム寄りの大衆車という位置づけ。オペルはシュコダやダチアと同様で、低価格ブランド

  64. 名前:名無し 投稿日:2026/04/26(日) 05:07:26 ID:5f94fbd0f 返信

    事故発火の危険性がある中国・韓国製は、怖くて買えない。

  65. 名前:匿名 投稿日:2026/04/26(日) 13:06:02 ID:8971ed27f 返信

    韓国人には、自動発火装置付で盗まれ放題の車で充分たから、ヒョンデやキアで満足しとけよ!ww

  66. 名前:匿名 投稿日:2026/04/26(日) 15:40:50 ID:182366cf4 返信

    > 昔、父親からもらった古いトヨタに乗ってた人はいたけど、1年くらいで廃車にしてた。
    飲酒運転で大破したのか?
    トヨタでなく韓国車だったら骨までこんがり丸焼きになって、ダニが一匹減ってたんじゃね