ホーム

韓国人「正直、日本は電気自動車強国になると感じた理由がこちら…」→「その分野は昔から強かった…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」＝韓国の反応

『韓国人「正直、日本は電気自動車強国になると感じた理由がこちら…」→「その分野は昔から強かった…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」＝韓国の反応』へのコメント

  1. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 07:27:13 ID：8c0321735 返信

    相変わらず現実と事実には目を背けて世の中を語ってるのが痛々しい。韓国は情報統制されてるのか？

    46
  2. 名前:〜平 投稿日：2025/12/17(水) 07:28:16 ID：ebf3a0493 返信

    その電気自動車が、どうなっているか
    理解して言っているのか？

    45
  3. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 07:30:45 ID：42762edf3 返信

    EUで電気自動車のメリットは少ないのが分かってきたよねw
    そもそも電気を何で作ってるって話よ笑

    29
  4. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 07:33:31 ID：459554ef7 返信

    韓国は未だにパクれないのは何故だろう。

    21
  5. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 07:34:50 ID：cf0502259 返信

    ハイブリッドがエンジンとモーターを同調させる高度な技術って知らんのだろう
    モーターだけだったらもっと簡単なんだよ

    38
  6. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 07:36:18 ID：c5c7c4d64 返信

    > 日本画基礎的なものを作っても、最終的に売れる電気自動車を作るのは我が国だと思う。
    日本と我が国では応用力が比較にならないレベルだ。

    パクる事が応用力だと思い込んでるところが
    如何にも頭の弱い韓国人らしいわw

    46
  7. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 07:46:03 ID：4e89ae16f 返信

    模型用のモータに限らずモータは磁石を使うので磁石技術は日本が最強。

    22
  8. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 07:52:36 ID：00d4ddadd 返信

    これからai化でどんどん電力が必要になるのに今の車が全て電気自動車に代わったらどこから電力を持ってくるつもりなんやろか？
    韓国も大統領がai強国になるって宣言したけど電力問題にはだんまりなのに

    19
  9. 名前:ななし 投稿日：2025/12/17(水) 07:56:26 ID：3621cd271 返信

    廃棄の環境負荷が重すぎる。
    中古だと売れにくい。
    電気自動車ならではのメリットもあるけど。
    自動車業界は水素に向かってるんじゃないの？

    14
  10. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 08:10:34 ID：3bd3595d2 返信

    ヨーロッパですら気づいてきたのに、韓国やばいな。数年前のものを翻訳したやつなのか？

    22
  11. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 08:13:42 ID：792bce9ec 返信

    現状だと電気自動車は郵便配達とかにしか使えないな
    同じようなルートで日中配送夜間充電。一般人にはメリットないし、冬場は死ぬし、事故れば燃えるし、まだまだだよ

    15
  12. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 08:24:11 ID：df9c0f163 返信

    家電は作れないんじゃなくて、儲からないから作らないだけ。ってそんな事も K国人は知らないの？

    22
  13. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 08:29:14 ID：ab94c4038 返信

    日本みたいなハンコFAXフロッピー民族のテクノロジー後進国は、韓国みたいな最先端スマホ国、起亜ヒュンダイの電気自動車国をみて、嫉妬と憧れで耐えられない思いでいるんだろうね……
    日本人は本当に哀れwww

    33
  14. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 08:39:37 ID：358a24524 返信

    韓国人はミニ四駆から何も学ばなかったのだな！

    日本人は今のリチウムイオン電池のBEVなど技術的に未熟で、まだ玩具レベルだとすぐに見抜いたのに・・・

    6
  15. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 08:40:29 ID：ae16dce90 返信

    家電って人件費の安い国で作るイメージ。ユニクロとかと同じイメージ。勿論ユニクロみたいに作れば良かったのになとは思うよ

    6
  16. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 08:44:13 ID：144fe8016 返信

    ＞ほかの先進国の基礎技術を持ってきて商用化し、金を取って売る製品＞を作るのが得意だった。

    まるで見てきたことのように最もらしく息を吐くように嘘をつく
    これが韓国人

    お前が何知ってんねんwww

    26
  17. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 08:44:49 ID：7bd949214 返信

    ※13
    おまエラに憧れる要素は何一つ無い。
    ところで韓国はいつになったら基軸通貨になるの？ノーベル科学はいつ取れるの？IMFは助け無いけど大丈夫かな？日本はおまエラゴミ国家とは違うのだよ。お猿さんに理解出来るかな？

    14
  18. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 08:49:33 ID：0d3685115 返信

    ＞いまだに現金を使っているし、何もかもがいまだにアナログの国だ。
    　
    だからと言って、それが韓国が日本よりアタマがいいという理由には、全然なりませんよー
    永遠のノーベル症の国よw

    20
  19. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 08:52:40 ID：358a24524 返信

    >そもそも日本はまともに家電も作れないのに、電気自動車をどうやって作るんだｗ

    ヤマダ電機とかヨドバシカメラ行けば日本メーカーの家電ばかりだけど？韓国人はどんな世界線に生きているのだろうか・・・

    韓国メーカーの物はTV売場の片隅にわずかばかりに展示してあるLG、スマホ売場の目立たない位置にサムスンが少しある程度

    16
  20. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 09:04:38 ID：5e55223cb 返信

    客が買ってくれるから商売になるんだよ。今までどうして売れていたのか客観的に考えたことがなかったのか？
    80年代日本外しが行われたときに、代わりの生産国として条件がそろっていた韓国や中国が選ばれたに過ぎない。
    極めて政治的な理由が背後にある。

    10
  21. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 09:05:46 ID：358a24524 返信

    スマホやBEVに欠かせないリチウムイオン二次電池の発明者の一人は、日本人の「吉野彰 名城大学大学院教授」

    この発明で2019年にノーベル化学賞受賞しているのを韓国人は知らされていないのかな？

    14
  22. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 09:06:09 ID：6fd04db54 返信

    韓国製の家電こそ見た目重視で、買った途端すぐ壊れる事が世界的に認知されてきてるんだが。

    17
  23. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 09:09:40 ID：5305309e8 返信

    >でも、日本は新しいものを受け入れられない。
    >いまだに現金を使っているし、何もかもがいまだにアナログの国だ。

    でも、韓国は新しいものを受け入れられない。
    いまだにトイレでゴミ箱（使用済み紙用）を使っているし、何もかもがいまだに未開の国だ。

    15
  24. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 09:17:33 ID：bb60a6193 返信

    ほかの先進国の基礎技術を持ってきて商用化し、
    金を取って売る製品を作るのが得意だった。

    ＜ほかの先進国の基礎技術を持ってきて(以下略)　→→→　｜鏡｜　　　　

    12
  25. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 09:25:41 ID：358a24524 返信

    「電気自動車のF1」とも評される「FIA フォーミュラE世界選手権」の2024年-25年シーズンは「ニッサン・フォーミュラEチーム」がチャンピオンなんだけど？

    韓国は参加すらしてないよね！日本は日産の他にヤマハ発動機もマニュファクチャラーとしてパワートレインを供給している

    8
  26. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 09:37:00 ID：4cf539503 返信

    昔韓国で売られたミニ四駆とかガンプラってほとんど韓国メーカーが出してたコピー品だろう

    5
  27. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 10:09:58 ID：771f2437f 返信

    >リチウム電池の源流技術も日本が持ってるんだよな

    その日本が「リチウム電池は未来じゃない」とパスした意味をもうちょっと考えたほうがいい

    5
  28. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 10:11:26 ID：358a24524 返信

    日産リーフは2010年12月に世界初の本格量産EVとして登場した、当時でも航続距離約200km、最高速度145km/hを誇り日常用途をカバーできる性能を備えていた

    韓国人はこれを認めるわけにはいかない不都合な事実だから、2017年に登場したシボレー・ボルトEVと同列に並べ日本の技術の先進性を矮小化したわけだ

    日産は1947年に「たま電気自動車」を作っていたのだから、韓国のEVとは歴史の重みが全然違うのだよ

    7
  29. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 10:13:11 ID：c8e6fb466 返信

    トヨタが売れるのって壊れないからでしょ。
    それはEVになっても変わらないんじゃない？

    3
  30. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 10:18:13 ID：720619ed8 返信

    EUは電気自動車のハシゴを外したしトランプも否定的
    本気でEVを普及させようとしているのは中国と東南アジアくらいだから安いのしか生き残らないだろう

    3
  31. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 10:19:29 ID：36911413d 返信

    キャッシュレスって個人の趣味や性癖が全部カード会社に筒抜けになるってことだぞ
    管理する側に都合がいいだけで、誇るものではない

    5
  32. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 10:20:08 ID：d8cfa4adf 返信

    コイツらのほんとダサいとこは
    自分達が勝てないと中国でもいいから日本に勝って欲しいところwww
    まさに属国根性www

    4
  33. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 10:26:19 ID：d03cf0063 返信

    >>いまだに現金を使っているし、何もかもがいまだにアナログの国だ。

    　技術的な価値ではなく、新しければいいってのが思考の基準なんだから
    　民族そろってバカ、からは抜け出せないだろうなぁ

    4
  34. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 10:30:09 ID：83558037b 返信

    エネルギー供給問題を理解してないから
    この時点で無理なんだろうな。東南アジアがどうやってあの台数を動かす
    エネルギーを作り出せるか。太陽光発電だとしても、雨季は使えなくなるし
    中国依存を更に強める結果になる。車だけじゃなくバイクもまだ先なんだよね

    4
  35. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 10:35:41 ID：717f729be 返信

    ＞いまだに現金を使っているし、何もかもがいまだにアナログの国だ。

    最適化って言葉も概念も知らんのだろうな
    グーグルマップ不可、使えるクレカも限定的なのとかは最新最先端の結果か？ｗ

    8
  36. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 10:36:35 ID：e7e30129e 返信

    ＞そもそも日本はまともに家電も作れないのに、電気自動車をどうやって作るんだｗ

    韓国には、こういう無能無知が多すぎる。

    11
  37. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 10:47:05 ID：9d3371733 返信

    ツボの中のキムチ大海を知らず

    3
  38. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 10:59:01 ID：fa8bec27c 返信

    レアメタルの採掘量で価格変動してたら車の利益なんて出ねーよ
    バッテリー材料の中国脱却と発電効率の向上が必須だわ
    欧米中は今のEVのごみ処理、再利用に投資してたら良いさ

    3
  39. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 11:04:18 ID：895bc556e 返信

    今まで見た韓国人の日本分析で一番アホ揃いと思ったわ　韓国てホンマにあんなアホなんか？
    思考力ゼロや

    5
  40. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 11:05:16 ID：895bc556e 返信

    ＞そもそも日本はまともに家電も作れないのに、電気自動車をどうやって作るんだｗ

    このコメントはアホさ加減が秀逸

    8
  41. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 11:05:38 ID：847189d92 返信

    ＞でも、日本は新しいものを受け入れられない。
    ＞いまだに現金を使っているし、何もかもがいまだにアナログの国だ。

    未だに現金使ってるって
    朝鮮は一切現金使ってないのかよ。
    「何もかも」アナログって
    一々大袈裟過ぎ。
    朝鮮人は頭おかしい。

    5
  42. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 11:11:15 ID：847189d92 返信

    ＞日本画基礎的なものを作っても、最終的に売れる電気自動車を作るのは我が国だと思う。
    ＞日本と我が国では応用力が比較にならないレベルだ。

    「比較にならない」とまで偉そうに言うほど売れてんのかよ。

    3
  43. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 11:14:12 ID：49cb7bf61 返信

    韓国人の会話は小並感がパネェｗ

    4
  44. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 11:17:16 ID：847189d92 返信

    何もかもがアナログて、日本はスパコンもアナログなのか？
    日本にはデジタルが全く存在してないのか？

    4
  45. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 11:20:03 ID：78bfb7c47 返信

    地政学リスクが大きいので希土類（レアアース）を使わないモーターとかバッテリーの開発を先にやってる。
    今回みたいなことになって会社傾ける羽目になるのが目に見えているからな。
    ギリギリまで出さないのは戦略よ戦略。

    3
  46. 名前:ちぃよん 投稿日：2025/12/17(水) 11:25:07 ID：f335b24ce 返信

    この手のスレを見るたびに無知って恐いなと思う。

    5
  47. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 11:32:00 ID：811cc6115 返信

    EV車主要技術のリチウムイオン電池もモーターに使うネオジム磁石も日本人による発明品

    4
  48. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 11:32:04 ID：9d822c1fa 返信

    チョンは、トヨタが液体電池は自動車に向かないという方針で力を入れないことを知らんのか？
    テスラやBYDの惨事も知らないほどキチガイのようだなw

    5
  49. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 11:32:07 ID：036363291 返信

    ＞電気自動車を作れば化石燃料車が売れなくなるから、既存の化石燃料で成功してきた上層部の意思決定者が安易に対応してきたし、これからもそうするだろう。

    化石年利車で日本に勝てないから電気自動車に切り替えようとしたけど
    結局、うまくいかなかっただけだぞ
    日本のハイブリッド車の性能に勝てないどころか、価格面で中国の電気自動車にまけたし

    4
  50. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 11:43:03 ID：84f6bdb8c 返信

    また知ったかやめろ、世界初の量産化EVは、三菱アイミーブだぞ！値段が高かったのと軽だから売れなかった。ガソリン車に比べ充電に時間が、掛かり過ぎる。車離れの日本じゃ何で走ろうが関係無し。パクリのシナは、モーターだけの車は簡単ですぐ追いついただけ。しかし、EVは世界的に売れず、ハイブリッドや水素のトヨタがひとり勝ちだww

    4
  51. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 11:46:20 ID：811cc6115 返信

    欧州のＥＶ戦略に踊らされて自滅する欧州メーカー
    それに追随して自滅する韓国メーカー

    3
  52. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 11:47:57 ID：84f6bdb8c 返信

    あとな、リチウムは空気に触れたら爆発すんだよ！液体から全固体になれば別だが、大体リチウムは床の下だから、何かに乗り上げて、穴あけば、即爆発だ！要は爆弾の上で運転する様なもんだwそれとな、EV自体は二酸化炭素出さなくても、その電気を作る為に石炭燃やせば、二酸化炭素出まくりで意味ねーのよ、分かったか、おまエラーバカタレww

    4
  53. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 11:48:32 ID：f691f362f 返信

    家電は世界的に二極化していく
    その地域の地域メーカーと安物家電とで
    日本を見れば確実にそうなってる
    日本メーカーと中華安売りメーカーとで
    これから世界的に必ずそうなっていく
    もうすでに韓国メーカーは終わっているのも気づかない
    アホな韓国人(笑)
    すでに総合家電メーカーはなりたたなくなっていて
    日本でも家電、家電でメーカーが絞られてきていて
    もはや総合家電メーカーは中華格安ぐらいしか残らないだろ
    韓国メーカーはこれから確実に衰退するよ
    そうならないためには集中して絞りこむしかないが
    おそらく韓国人コメントの馬鹿はそれに気づいてない(笑)

    4
  54. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 11:50:52 ID：847189d92 返信

    パクリしか出来ない者が
    一度始めたことを続ける者を
    偉そうに見下すって
    何なの、コイツらは。

    3
  55. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 11:51:46 ID：f691f362f 返信

    EU、エンジン車の禁止撤回へ　35年

    韓国人は情弱だからこんなことすら知らない(笑)

    4
  56. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 12:08:41 ID：861e3cf5c 返信

    え？これいつの記事？
    電気自動車は衰退するだけ。
    今後は水素自動車の時代。水素を固体化する技術を日本が作ってしまったから。

    2
  57. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 13:15:55 ID：0ba218dec 返信

    EVのF-1といわれてるフォーミュラeで
    日産のドライバーが世界チャンピオンになってたけどな

    1
  58. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 13:25:20 ID：d5eb479af 返信

    どこ見て日本がEV強国とか言うんだよ　アホか？
    日本にとって電気自動車は過去の話　戦後三菱自動車がつくってたからな
    あんなもんオモチャだよ　　トヨタもエンジンを愛してる

    1
  59. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 13:37:37 ID：3af2d2acb 返信

    アナログ﹦遅れてる
    もうそこから文化が皆無の未開の部族笑

    3
  60. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 14:32:36 ID：82fac3c45 返信

    >>47

    そのネオジムすら使わなくても同等の出力のモーター作っちゃったのが日本。

    1
  61. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 14:33:22 ID：523f2195b 返信

    ＞トヨタがいまだに化石燃料車の生産が1位であることを見ると、電気自動車の開発には限界があるように見える。

    韓国人はなんか勘違いしているみたいだが、
    ハイブリッド車は電気自動車の先にある技術だぞ？

    3
  62. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 14:47:06 ID：40d84c4b6 返信

    ハイブリッドカーも電気自動車だと何故気がつかないのか

    1
  63. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 15:24:03 ID：ffdc82979 返信

    ＞そもそも日本はまともに家電も作れないのに、電気自動車をどうやって作るんだｗ

    どこの並行世界の話なんだ？朝鮮人てこの時代を生きてるとは思えないほど障害がある生物だよな

    4
  64. 名前:匿名 投稿日：2025/12/17(水) 20:04:28 ID：fd855662f 返信

    >いまだに現金を使っているし、何もかもがいまだにアナログの国だ。
    ほんとに韓国人は馬鹿だな。
    現金が使えるのは信用が高い証拠。偽造が極めて難し、高度な技術で作られてる。
    そしてアナログはデジタルより劣るわけではない。
    デジタル信仰こそ発展途上の国の思考。

    2
  65. 名前:匿名 投稿日：2025/12/18(木) 04:01:25 ID：630073900 返信

    これって韓国のおっさん達の反応でしょ
    なんか4、5年前ぐらいの状況、情報で止まってるやんw

    1
  66. 名前:匿名 投稿日：2025/12/18(木) 09:00:08 ID：a4ce5f944 返信

    彼らの分析している内容を見てやっぱりこいつら頭弱いと思ったよ